人妻少妇精品久久久久久,好男人资源在线影视官网同时还就可以一起聊天互动哦 ,亚洲欧美日韩在线精品一区二区 ,欧美日韩国产成人无码一区,亚洲国产精品嫩草影院,又粗又大好爽受不了

Китай и Армения рассматривают варианты финансирования строительства железной дороги Армения-Иран

2015-12-18 03:34:50 | www.hrndo.com версия для печати

Ереван, 17 декабря /Синьхуа/ -- Армения и Китай совместно ведут поиск возможных вариантов финансирования проекта строительства железной дороги Армения-Иран. Об этом в четверг заявил в парламенте первый замминистра транспорта Артур Аракелян.

Речь идет, в частности, об участии китайской стороны в прокладке железной дороги, отметил А.Аракелян. Предварительный проект уже представлен китайским коллегам, которые одобрили документ, выразив заинтересованность в его реализации.

Стоимость проекта оценивается почти в 3,5 млрд долларов. Строительство железной дороги продлится примерно 6 лет. По предварительным расчетам, армянская часть железной дороги будет иметь протяжность 316 км и пройдет от Мегри /армяно-иранская граница/ до станции Гагарин в Гегаргуникской области Армении, где будет соединена с уже действующими железнодорожными линиями. --0--

На главную страницу
www.hrndo.com

Китай и Армения рассматривают варианты финансирования строительства железной дороги Армения-Иран

www.hrndo.com 2015-12-18 03:34:50

Ереван, 17 декабря /Синьхуа/ -- Армения и Китай совместно ведут поиск возможных вариантов финансирования проекта строительства железной дороги Армения-Иран. Об этом в четверг заявил в парламенте первый замминистра транспорта Артур Аракелян.

Речь идет, в частности, об участии китайской стороны в прокладке железной дороги, отметил А.Аракелян. Предварительный проект уже представлен китайским коллегам, которые одобрили документ, выразив заинтересованность в его реализации.

Стоимость проекта оценивается почти в 3,5 млрд долларов. Строительство железной дороги продлится примерно 6 лет. По предварительным расчетам, армянская часть железной дороги будет иметь протяжность 316 км и пройдет от Мегри /армяно-иранская граница/ до станции Гагарин в Гегаргуникской области Армении, где будет соединена с уже действующими железнодорожными линиями. --0--

010020070780000000000000011199761349283021