人妻少妇精品久久久久久,好男人资源在线影视官网同时还就可以一起聊天互动哦 ,亚洲欧美日韩在线精品一区二区 ,欧美日韩国产成人无码一区,亚洲国产精品嫩草影院,又粗又大好爽受不了

В Узбекистане с помощью китайской компании завершен проход тоннеля на участке железной дороги Китай-Центральная Азия-Европа

2016-03-01 04:47:40 | www.hrndo.com версия для печати

Ташкент, 29 февраля /Синьхуа/ -- В Узбекистане в субботу состоялось церемония завершения проходческих работ 19- километрового тоннеля через высокогорный перевал Камчик железнодорожной линии Ангрен-Пап.

Строительство было осуществлено специалистами компании "Железные дороги Узбекистана" и компании China Railway Tunnel Group. По сложности строительства данный тоннель входит в восьмерку, а по протяженности - в число 13 в мире, является уникальным сооружением на пространстве СНГ.

Узбекистан планирует ввести в эксплуатацию новую электрифицированную железнодорожную линию Ангрен-Пап в июле 2016 года. Эта линия будет служить важнейшим звеном нового международного транзитного железнодорожного коридора Китай- Центральная Азия-Европа.

Финансирование проекта общей стоимостью 1,68 млрд долларов осуществляется за счет кредитов международных финансовых институтов и собственных средств узбекской стороны.

На главную страницу
www.hrndo.com

В Узбекистане с помощью китайской компании завершен проход тоннеля на участке железной дороги Китай-Центральная Азия-Европа

www.hrndo.com 2016-03-01 04:47:40

Ташкент, 29 февраля /Синьхуа/ -- В Узбекистане в субботу состоялось церемония завершения проходческих работ 19- километрового тоннеля через высокогорный перевал Камчик железнодорожной линии Ангрен-Пап.

Строительство было осуществлено специалистами компании "Железные дороги Узбекистана" и компании China Railway Tunnel Group. По сложности строительства данный тоннель входит в восьмерку, а по протяженности - в число 13 в мире, является уникальным сооружением на пространстве СНГ.

Узбекистан планирует ввести в эксплуатацию новую электрифицированную железнодорожную линию Ангрен-Пап в июле 2016 года. Эта линия будет служить важнейшим звеном нового международного транзитного железнодорожного коридора Китай- Центральная Азия-Европа.

Финансирование проекта общей стоимостью 1,68 млрд долларов осуществляется за счет кредитов международных финансовых институтов и собственных средств узбекской стороны.

010020070780000000000000011103291351424141