/"Один пояс, один путь"/ Эксклюзив: необходимо соединение морского и сухопутного Шелкового пути -- председатель правления COSCO Сюй Лижун

Пекин, 29 июня /Синьхуа/ -- Председатель правления компании COSCO Shipping Corporation Сюй Лижун на днях в эксклюзивном письменном интервью корр. Синьхуа сообщил, что инициатива "одного пояса, одного пути" охватывает экономическое кольцо АТР и экономическое кольцо Европы. Компания ухватится за огромные возможности для развития за счет "одного пояса, одного пути", сосредоточится на нарождающихся рынках и стратегически важных пунктах для размещения морского Шелкового пути, будет активно искать новые модели международного сотрудничества, будет и дальше повышать свою конкурентоспособность в целом.

Он отметил, что в настоящее время у COSCO имеется около 100 основных маршрутов морских контейнерных перевозок, относящихся к морскому Шелковому пути.

Осуществляются инвестиции и управление в общей сложности 50 контейнерными терминалами, 11 из которых расположены за рубежом, большинство из них находятся в зоне морского Шелкового пути, включая в основном Сингапур, Бельгию, Нидерланды, Германию и Грецию.

Сюй Лижун сообщил, что работа компании в сфере комплексной логистики, связанной с сухопутным Шелковым путем, сосредоточена на трансъевразийских сквозных перевозках морским и железнодорожным транспортом, в 2015 году объем перевозок достиг 1 млн стандартных контейнеров. Сейчас по мере углубленного продвижения инициативы "одного пояса, одного пути" инвестиции COSCO будут в будущем еще больше сосредоточены на безопасности и эффективности, будут прилагаться усилия для трансграничного развития.

Сюй Лижун отметил, что инвестиции и развитие компанией портовых терминалов вдоль "одного пояса, одного пути" в общей сложности создало в местах их расположения около 10 тыс рабочих мест, сыграло активную роль в экономическом развитии этих мест, воплотило цель совместного развития, взаимной выгоды и общего выигрыша для регионов "одного пояса, одного пути".